近日接到一位霸州网友爆料称，自己买到劣质电动汽车，商家不仅夸大车辆续航里程，购买新车不到一个月就出现了各种问题，不到两个月就彻底坏了，现在商家已经联系不上了。
据霸州网友王女士（化名）说：2022年10月份，我在霸州建设东道某高端电动车专卖店，花费10600元买了一台电动汽车。我是10月13日付的2000元定金，10月14日到店里付了尾款8600元现金。提新车的第二天，我就发现车的电池虚，买车的时候商家口头承诺，充一次电可以开60—70里地，但实际上也就能开30—40里地。

（此图为网友付的2000元定金）
我找商家反映这个情况，商家说电池是新的，不会有问题，如果我觉得电池不行，可以给我电池厂家的电话，让我去跟电池厂家联系。商家跟我说，能开60—70里地是指匀速开，油门踩一半，这叫匀速。这种解释，实在是让人难以接受。

三周后，这辆电动汽车又出现了新问题，踩刹车的时候会出现不回弹的情况，当时我以为是天气冷了，热胀冷缩导致的刹车不灵敏。后来又过了几天，在路上行驶的时候，经过稍微有点颠簸的地方电动汽车就断电，需要重启才能继续开。我这才意识到，这辆车有质量问题。

12月7日，我开这辆电动汽车回家时，在开到南壕村的时候就无法启动了，不知道哪里出了问题？我立刻联系了商家。一开始商家否认是电动汽车出现质量问题，可是现在这车确实是坏在半路上了，当时因为快递物流还没完全恢复，商家说等厂家那边能发件儿了，再给我修。我只好把车就近停到了亲戚家。
过了大概一周，我联系商家询问，能不能修车了？商家说他“羊”了，正在养病呢。后来再联系商家就联系不上了，电话不接，消息也不回。买车时我付钱之后，商家没有给我任何票据，现在出现质量问题商家居然联系不上了。
我的诉求是，如果商家不能提供售后服务，希望商家能给我退车。
据某高端电动车专卖店工作人员说：关于客户说的电池虚这个问题，我跟客户解释了，夏天肯定是没问题的，大家都知道冬天电动车电池续航都会有所缩减。客户所说的三周后出现各种故障，她根本就没跟我说过这个问题，如果她需要售后，我们店怎么可能不管呢？问题是她没跟我说过这个情况。12月份客户的车坏了之后，联系我去修理，当时我“羊”了，她就没让我过去修。而且我也没有不接她电话，店里每天都很忙，可能是漏接了，如果她要修车可以随时来找我。
针对王女士反映的情况，希望双方能积极沟通，尽快解决这个问题。如果王女士对商家的回复不满意，可以整理相关证据，通过法律途径维权。